Point sensible des 485

Interrogations sur le 485
sparfell
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Point sensible des 485

Message par sparfell »

Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un 485 qui visuellement semble en bon état mais ...

Une personne m'a mis en garde sur ce type de bateau en me déconseillant fortement d'en acheter car pour lui ils ont un grand défaut :
il y aurait un longeron en bois sur la longueur du bateau.
Le mat doit porter dessus et pour lui la plupart des bateaux ont un grand risque sur ce longeron, qui pourrirait facilement en général et donc le mat ne serait plus soutenu par celui-ci.

Qu'en pensez-vous ?
et si c'est exact est ce réparable et comment ?
Et aussi comment peut-on le voir avant d'acheter ?

Il m'a mis un grand doute sur mon futur achat...

Merci de vos précieux conseils.

Sparfell
bertrand
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Message par bertrand »

en effet, il s'agit d'un point faible du bateau. Si celui ci a été stocké correctement et précautionneusement tout au long de sa vie, il n'y a aucun soucis.

Tu peux voir ce longeron en déposant la trappe qui se situe devant le pied de mat (quelques vis et c'est ouvert). Va jeter un coup d'oeil à mon site (en signature), dans la section Enclume/travaux sur la coque, tu verras ce longeron
http://perso.orange.fr/lenclume
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sparfell
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Message par sparfell »

Merci pour l'info Bertrand

J'espère que la trappe sera accessible et que le vendeur me laissera regarder.

Sparfell
sparfell
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Message par sparfell »

Bonjour,

j'ai pu voir un 485 à vendre.
Il semble en assez bon état mais j'ai qqes points pour lesquels je me pose des questions :

- 1 mat cassé et manchonné au niveau des points de haubans ( y a des risques ??) A priori il y a très longtemps avant le proprio actuel qui n'aurait jamais eu de soucis.

- le pont (au niveau des zones de pieds est souple et craque un peu mais les caissons semblent durs.


- le fixation d'une poulie de renvoi au pied du mat à attaqué et un peu percé le plastique à ce niveau sur 2-3 cm.


- la coque est un peu souple sur la moitié arrière mais ne craque pas.


- Etambrai en bon état


-lèvres vissées et non collées (risque pour le longeron ?)


- en regardant par les aérations la fibre semble bien

-Bateau à plat sur remorque hiverné en garage, avec ces 4 aérations de ponts ouvertes


Sparfell
Sparfell
485
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philou44
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485 a nantes

Message par philou44 »

bjr
:D :D :D
j ai eu 1 485 pendant 9 ans :-n :-n :-n
et je suis sur NANTES -q
si tu souhaites que je vois "la bête"
appelle moi au 02 28 03 10 64 entre 20 H et 22 H
preference vendredi ou samedi

à+ :-b


PHILIPPE :-i
propriétaire et navigue en famille sur mon 445 jaune SOLMAE n° 1931 à NANTES / SUCE SUR ERDRE et à QUIMIAC.... :-g
Oliv
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Message par Oliv »

Bonjour,
C'est quoi un longeron Bertrand ?

Ton site est fermé je crois.
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philou44
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Re: Point sensible des 485

Message par philou44 »

Bjr. Le longeron c est la poutre centrale en bois qui Part de l avant de la coque jusqu'à l arrière. Elle soutient le pied de mât d'ou la nécessité d avoir 1 longeron en bon état :-g :-i ...non pourri...@+ Philippe
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Oliv
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Re: Point sensible des 485

Message par Oliv »

Merci Philou44 pour ta réponse.
Je n'ai pas vérifié ce longeron, je pense que j'ai été trop vite dans la réparation de ma coque. C'est que d'est un budget cette peinture !

j'irais voir à l'intérieur la prochain fois.

merci

Olivier
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philou44
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Re: Point sensible des 485

Message par philou44 »

Bjr. Il faut vérifier l état du longeron sous le pied de mât car sinon tu prends le risque d un affaissement du pied de mât, avec parfois un splendide trou au fond de la :-g :-i coque...@+ Philippe -r
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