Bonjour à tous,
En attendant de terminer la restauration du 420 "familial" de 1969, je suis devenu depuis peu l'heureux propriétaire d'un 485 sans nom, et sans âge ... la plaque d'identification n'est plus déchiffrable ! (si quelqu'un à une idée pour évaluer l'âge du "bébé", je suis preneur).
mais il est au moins navigable sans grosse réparation pour embarquer mes petits mousses.
@ + sur le forum
NB : juste un truc, mon mât est un peu tordu (quête vers l'avant) ; il y a t-il un moyen de le redresser?
Retour à l'eau....
Re: Retour à l'eau....
Bonjour
Bienvenue sur le forum
Quel est le numéro rouge que tu as sur la grand voile. ?
Avec ça je dois pouvoir t aider.
Sinon pour le mât si tu as 2 arbres assez proches et avec des gros troncs
tu peux essayer de le caler au niveau de l endroit où tu veux le redresser
et faire levier doucement....
On avait fait ça à 4 personnes pour un mât cintré à Quimiac....
ça avait fonctionné....
Par contre attention si ton mât à de la corrosion....
Et à ne pas faire à l endroit où tu engages la grand voile,
ni au niveau de l anneau du tangon de spi devant le mât
Si tu forces à ces 2 endroits, ça cassera net.....
A toi de voir....
@+
Philippe
Bienvenue sur le forum
Quel est le numéro rouge que tu as sur la grand voile. ?
Avec ça je dois pouvoir t aider.
Sinon pour le mât si tu as 2 arbres assez proches et avec des gros troncs
tu peux essayer de le caler au niveau de l endroit où tu veux le redresser
et faire levier doucement....
On avait fait ça à 4 personnes pour un mât cintré à Quimiac....
ça avait fonctionné....
Par contre attention si ton mât à de la corrosion....
Et à ne pas faire à l endroit où tu engages la grand voile,
ni au niveau de l anneau du tangon de spi devant le mât
Si tu forces à ces 2 endroits, ça cassera net.....
A toi de voir....
@+
Philippe
propriétaire et navigue en famille sur mon 445 jaune SOLMAE n° 1931 à NANTES / SUCE SUR ERDRE et à QUIMIAC.... 
Re: Retour à l'eau....
Bonjour
Vérifie l alignement du mât en visuel...avant de tenter la torsion....
C est peut être simplement 1 problème de réglage d étai trop court,
ou des Haubans trop relâchés.....?
@+
Philippe
Vérifie l alignement du mât en visuel...avant de tenter la torsion....
C est peut être simplement 1 problème de réglage d étai trop court,
ou des Haubans trop relâchés.....?
@+
Philippe
propriétaire et navigue en famille sur mon 445 jaune SOLMAE n° 1931 à NANTES / SUCE SUR ERDRE et à QUIMIAC....
Re: Retour à l'eau....
bonjour,
merci pour vos réponses. je n'ai pas encore gréer le boat, donc ce n'est pas un problème de réglage de l'étai. je ne vais pas trop m'amuser à forcer, le mat présentant un peu de corrosion. Je verrai lors de la mise à l'eau le we prochain.
en naviguant sur le forum, ...et en regardant au niveau du tableau arrière, j'ai trouvé le numéro du bateau : 1004. Si quelqu'un peu rapprocher ce numéro de l année de fabrication, je suis preneur !
Bricolage sur la coque depuis 10 jours (petite réparation de résine, et rattrapage de réparations "caca" faites par les anciens propriétaires).
Pas question d'en faire une bête de course pour le moment ; l'important étant de pouvoir naviguer sans prendre l'eau et en préservant au mieux le bébé.
Déjà repéré du boulot pour l'hiver....
@ bientôt
Red
merci pour vos réponses. je n'ai pas encore gréer le boat, donc ce n'est pas un problème de réglage de l'étai. je ne vais pas trop m'amuser à forcer, le mat présentant un peu de corrosion. Je verrai lors de la mise à l'eau le we prochain.
en naviguant sur le forum, ...et en regardant au niveau du tableau arrière, j'ai trouvé le numéro du bateau : 1004. Si quelqu'un peu rapprocher ce numéro de l année de fabrication, je suis preneur !
Bricolage sur la coque depuis 10 jours (petite réparation de résine, et rattrapage de réparations "caca" faites par les anciens propriétaires).
Pas question d'en faire une bête de course pour le moment ; l'important étant de pouvoir naviguer sans prendre l'eau et en préservant au mieux le bébé.
Déjà repéré du boulot pour l'hiver....
@ bientôt
Red
Re: Retour à l'eau....
Bonjour
Un copain avec 1 485 avec un numéro de voile vers 1550, année 1969...
Donc le tien doit être de 1968....
@+
Philippe
Un copain avec 1 485 avec un numéro de voile vers 1550, année 1969...
Donc le tien doit être de 1968....
@+
Philippe
propriétaire et navigue en famille sur mon 445 jaune SOLMAE n° 1931 à NANTES / SUCE SUR ERDRE et à QUIMIAC....